大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于万人彩票网站旧版本的问题，于是小编就整理了1个相关介绍万人彩票网站旧版本的解答，让我们一起看看吧。
318川藏线那么危险，为什么每天还有上万人踏入？
没有去过西藏的人，都觉得危险，去西藏真的很值得去，理论上也没啥危险，那你说，真的危险，每天高速上也会有很多高速事故，也很危险哦，城市里更是如此，每天交通事故发生的概率，远远高于西藏，为什么没觉得危险？
而是大家的心中，放大了去西藏的危险性，实际情况中，有这种概率，但是并不大，就犹如你，买彩票一样，别听他们瞎说，高原反应会死人，感冒了会死人，路上都是交通事故，那都是在极端情况下，存在的，真实的川藏线，真实的西藏，真实的自驾游，路上的吃住都非常方便，每个县城，每一个路过的小镇，都有医院，都有药店，都有医生，卖氧气的更多，所以没有你说的那么危险，真正的风险，来自于自身，对西藏的了解，攻略做的不全，开车的时候容易，因为缺氧而疲劳，假如你都懂的这些，完全没有问题，安全的很。
每年进入西藏的人，大概有2300万，每天进入西藏的人，应该超过五万以上，每天进入藏区的人，超过十万以上，每天进入西部旅行的人，平均超过20万以上，还有一个最的可观数据，每天都在酝酿去西藏的人，超过上千万人，甚至超过上亿人，梦想，终有一天会实现，也许就在未来的某一天，这个时候，你应该清楚，为什么西藏每天有那么多人去了吧？
最后，再说一点，西藏带给人的美好，可能会更多，回忆更多，中毒更深，因为去一趟西藏，就想去第二次，这就是为什么，西藏总有那么多人想去的原因，因为他值得去，每一次去都能带给你，全新的体验，和感受。
好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到西藏自驾的一些小常识，最后祝你们玩的开心。
先说318为什么这么吸引人？
以前的318艰难，连碎石路可能都没有，原来的通麦天险生存率25％，但有人喜欢的是刺激，经常可以在318路上遇到不走修好的，而是自行寻路的人。越野，玩的也是心跳吧。
还有一些人，比如灼姐儿，也喜欢318，景儿美啊，走过川藏和青藏，好一阵看什么景儿都提不起兴趣，能把眼睛养叼了的地方，能不吸引人么？
再说318难不难走。
318，现在包括米拉山（318路上的最高峰）垭口都通高速了，通麦天险也另休了隧道，所以整体来说已经较之前好走很多。
之所以说难走，可能是基于几点原因①第一次开高海拔，自身不适应，心理关；②进入西藏界，可能有修路，搓板路开起来比较毁车，不过开越野车的人应该觉得这段路正是体现车车优势的时候；③怒江的99道弯，大车多，超车难，车车一高反，动力就不足；④某些路段土质疏松，又容易下雨，出现道路塌方的可能性大，沿着路边走可能会塌方掉进河里，靠着山走可能会塌方被埋。
2012年骑行过318，在海通沟遇到泥石流，宗巴拉山口遇到冰雹，剪子湾山被困到深夜报警求救(那时候雅江到理塘的路简直烂出翔)。这就是318的危险，恰恰也就是318的魅力。
不过现在的318已经脱胎换骨，雅安到康定已经通了高速，高尔寺山有了隧道，理塘到雅江全程柏油路，排龙天险也修了新桥和崖壁隧道，以及拉林高速路。
理论上，318已经没有危险这个说法了吧？
到此，以上就是小编对于万人彩票网站旧版本的问题就介绍到这了，希望介绍关于万人彩票网站旧版本的1点解答对大家有用。