大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于180雷霆版本的问题，于是小编就整理了4个相关介绍180雷霆版本的解答，让我们一起看看吧。
雷霆战机180关怎么过的？
雷霆战机180关需要在短时间内击败大量敌人，并且避开敌方的攻击。首先要升级自己的武器和护甲，保持高度警惕，灵活躲避敌人的攻击，同时利用地形和障碍物进行躲避和反击。
精确瞄准敌人，迅速消灭他们，同时不要贪多，合理利用道具和技能进行战斗。在关键时刻使用大招进行全屏清怪，最终才能成功通关。
光阳雷霆王180行驶证上写的是150排量？
根据您提供的信息，光阳雷霆王180的行驶证上标注的是150排量。排量是指发动机每转一圈所能吸入的气体体积。150排量意味着该车的发动机每转一圈能够吸入150毫升的气体。排量大小通常与发动机的功率和性能有关，较大的排量通常意味着更高的马力和扭矩输出。因此，光阳雷霆王180的150排量可能是该车的发动机规格之一，但具体的性能还需要进一步了解。
雷霆王180油耗？
光阳雷霆王180的油耗5个油左右。同一款车型在不同路况，不同速度，不同使用习惯，不同驾驶风格（如激烈驾驶肯定要比温和驾驶费油得多）等用油量是不一样的，最终产生的油费（油价在各时期也有一定波动）自然也就不同，一般每公里油耗费用在在0.1~0.3元的样子。
光阳雷霆王180ABS（RCK180）这款车怎么样？
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题主所说的光阳雷霆王180，也就是Racing King 180 ，这款车是正规大贸进口车型，售价38800元左右，各地价格略有差异。如图。
发动机是光阳自研的一颗单缸水冷四气门发动机，排量175.1CC，最大功率为13KW/8500转，最大扭矩为15.7NM/7000转，动力表现出色，这点毋庸置疑，整备质量只有138KG，以这个动力推动这款小车，实在是轻而易举，极速可以轻松突破115KM/H，超车什么毫无拖泥带水的感觉，干净利落。配置上是这款车的亮点，前制动为双碟，搭配对向双活塞卡钳，后制动为单盘双活塞卡钳，前减震为内径35MM的倒立式减震器，减震品牌是台湾岛本土的一家名为开发工业的厂商提供，有点遗憾，这个价位了为什么没有配置法斯特的品牌。还搭配了博世品牌的ABS，这样的行走机构配置水准在国内确实没人可以媲美。
这款车的定位是面向那些踏板车玩乐发烧友，对于这部分人来说，性能和操控是唯一会考虑的因素，即使不用改装，这款车也具备不错的玩乐性，动力强劲操控犀利，并且升级改装的潜力巨大，网上很多这款车的升级改装件，可以看看。要说槽点么其实也有，首先如果你骑惯了日系踏板车的话，对于这款车不算很小的嗓门会有点不习惯，尤其是怠速的时候，相反转速拉高了以后反而不明显，这点要适应。然后新车减震偏硬，遇到沟沟坎坎的减震器传来的冲击会很大，当然运动取向的踏板车这也是必要的设定，不过随着里程数的增加，悬挂系统会渐渐变得韧性十足，依然硬，但是不再是那种生硬的感觉，有一定的阻尼感，还不错。再就是油耗，这么一款运动取向的踏板车别指望会省油，当然，买这车的骑手不会对此有过多抱怨，又想骑得爽又想省油，哪有这么便宜的事。再就是虽然采用了前置油箱，但是座桶的空间还是不够理想，宽度够了，但是座桶深度不够，一顶全盔是放不下的，半盔勉强可以放进去，这个冬天骑行时就有点不太方便，因为天冷的话谁还会戴半盔。
最后，就是价格了，38800元左右，确实是——呵呵！骠骑府也忍不住吐个槽，实在太贵了，反正不会是骠骑府的菜，但是你别嫌贵，这款车在国内保有量还不少，大多是狂热的踏板车玩家，对于价格并不算敏感。
到此，以上就是小编对于180雷霆版本的问题就介绍到这了，希望介绍关于180雷霆版本的4点解答对大家有用。
